1 2

Op 28 en 29 augustus vinden op de Nürburgring de zesde ronde van het FIA GT1 kampioenschap én de vierde ronde van de European GT4 Cup plaats. Zoals gewoonlijk is het weer op de ‘ring chronisch onbetrouwbaar.

In de FIA GT4 rijden de European Cup en de Dutch GT4 geza- menlijke races, wat voor een vol startveld en spannende actie zorgt. Het niveau in de Dutch GT4 steekt uit boven het Europese gemiddelde, en alleen de Europese kampioenskandidaat Paul Meijer zich kan handhaven tussen het Nederlandse geweld. De over-all overwinningen gaan dit weekend naar de Dutch GT4 rijders, maar Meijer verstevigt zijn positie in de European cup.

Ontspannen maar scherp

Meijer's team Rhesus racing bereidt zich goed voor, zo wordt duidelijk als ik de hospitalitytent inloop; de monteurs zijn aan het oefenen voor een pitstop met bandenwissel, wat voor de GT4 ongebruikelijk is. Er worden geen centrale wielmoeren gebruikt dus wisselen duurt relatief lang. Meijer legt uit dat het doel is om binnen de verplichte pitstoptijd een setje te kunnen wisselen als het weer echt pet wordt. Dus wordt daar op getraind. De uitkomst van de spannende eerste race met wisselende weersomstan- digheden is echter anders dan verwacht. Meijer gaat van pole weg op regenbanden maar de baan droogt zeer snel op. De meeste teams blijven na de pitstop doorrijden op regenbanden maar het Rhesus team besluit om toch naar slicks te wisselen.

Eenmaal op de baan is Paul inderdaad veel sneller dan Mallock en met een ultieme inhaalactie buitenom in de laatste bocht weet hij hem in te halen. Helaas is de winnende Ginetta van Nicoll- Jones buiten bereik. In race twee start Meijer opnieuw vanaf pole, maar verspeelt bijna de race door met een remfout en een zetje van Mallock de grindbak in te schuiven in de eerste bocht. Na een indrukwekkende inhaalrace eindigt hij echter toch vóór Mallock.

Aston Martin domineert FIA GT1

In de FIA GT1 zijn het de Aston Martins die de sfeer bepalen.
Niemand komt in de buurt van de Aston Martin DBR9 van Young
Driver AMR. Oude rotten Tomas Enge en Darren Turner zijn
ongenaakbaar in zowel de kwalificatie als de twee races. De
leiders in het kampioenschap, Bertolini en Bartels, arriveren met
een voorsprong van slechts zes punten op de Nürburgring.     >>>